逆行“公转铁”，开辟运输行业新格局

　　在当前公路运输面临较大压力的情况下，近日省铁路办与铁路南京办事处和南京货运中心等单位专题会商，明确当前铁路货运保供工作重点及具体方案，以便各地提前掌握，做好对接，更好地指导引导各地做好“公转铁”工作。

　　“公转铁”在当前疫情的环境下，起着中流砥柱作用。面对疫情对钢铁物流的影响，铁路运输成为疫情运输的绿色通道，各区域钢铁企业实施“公转铁”等清洁运输措施，在疫情期间发挥了中流砥柱的作用，为企业原燃料供应提供了可靠的保障。钢铁物流包括“原材料采购运输—钢铁生产的场内物流—产成品销售物流”三个环节，疫情来临，公路货车运输区域性受阻，而铁路网络四通八达，并没有受到阻碍，尤其是中小企业当前是靠铁路运输方式完成最后一公里交付。

　　“公转铁”是一场运输方式的革命，是保障绿色环保最好解读。我们深知保护大气环境，其主要的目的是打造蓝天保卫战，减少公路运输和石油的消耗，以减少空气污染。随着改革发展的深入，人民生活从富起来到强起来的转变，大家的关注点更多的集中在“健康中国”。在如今的经济发展大局势下，铁路部门在货物运输改革大潮中勇挑重担、主动作为，不仅在绿色物流体系中大展作为，同时推出了“铁路+环保”、“铁路+绿色”、“铁路+生态”等一系列铁路货运新产品，作为运输“主力军”,铁路部门充分发挥了运量大、能耗低、效率高及绿色环保等动能优势,充分体现了企业的责任与担当,为打赢“蓝天保卫战”战略积极贡献力量。

　　“公转铁”为物流打造“最优”平台。 铁路部门下浮货运费、“一口价”等货运利好政策,有效降低了物流成本,让货物“出了仓库就上货车”,走的放心、走的舒心。用“一单制”和“一口价”模式让货物运输能量得到进一步释放，大大降低了企业的运输成本，进一步提升运输效率，并且通过电子货单和服务模式双革新，为客户赢得效益和利润的同时，也获得了良好的口碑和市场信誉。在经济发展加速恢复和持续巩固脱贫攻坚交织开展的当下,作为“大动脉”“新桥梁”的铁路运输是“当仁不让”的物流选择，它极大的满足广大运输需求的“硬核”优势。

　　惟改革者进，惟创新者强。疫情对我国经济运行造成冲击既不可避免，也不容忽视。当前，我们更要抓住疫情带来的战略机遇，体现责任和担当，主动作为迎接挑战，为企业发展送去交通便利和优惠福利，相信随着“公转铁”持续发力,铁路一定能开辟经济新格局、绘就美丽新画卷、奏响时代最强音。（朱仲凯）